但未来一段时间，民用直升机领域也是相当海阔天空。
搞产业，核心还是先赚到钱。
尤其是航空这样的大产业，投入起来就像是个无底洞。
如果太长时间只吃不吐，对于上级的决策也必然会产生压力。
最近两年国家对于航空产业的政策和拨款愈发放宽，除了科工委系统因为波音-麦道并购案的缘故而变得强势以外，很大程度上也是因为做出了足够有说服力的成绩。
别的不说，光是新舟60的外销，还有向欧洲出口关键航空子系统，以核心供应商的身份参与A330AIT试验机项目，就足够封住一些虎视眈眈之人的嘴了。
“你手下的人都已经这么厉害了？”
近两年时间，丁高恒都已经习惯了由常浩南带来各种各样的奇迹。
但这次，他显然没想到剧情竟然会是这样。
这已经不是模范效应了，而是带动效应！
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