尤其是前些天，这两种体型和用途都相近的型号只是轮流在这里降落，却并未出现过针尖对麦芒的正面遭遇。
这让很多想拍到二者同框照片的媒体都在开幕当天摩拳擦掌跃跃欲试。
结果美俄双方都表示，之前只是按照正常计划安排了货运航线，并无这两个型号的参展计划。
消息一出，法国人总算松了口气。
他们可是对这次航展寄予了厚望。
由于海湾战争中法国人的背刺行为（伊军的自动化指挥系统进口自法国，但在战争中完全没能发挥作用），法国武器装备的口碑在全世界，尤其是中东国家内部出现断崖式下跌。
再加上苏联解体之后，独联体国家以不讲道理的低价搞无差别倾销，导致最近几年法国的军售情况都不是很乐观。
口碑的恢复需要时间，所以，他们迫切需要在传统市场以外打开局面。
东南亚和南亚虽然受到金融风暴的冲击，但好歹瘦死的骆驼比马大，总归比拉美和撒哈拉以南非洲国家强一些……
“早知如此，从一开始就不应该包机运输……”
法国代表团的领队，同时也是法国航空航天工业协会副主席纪尧姆·勒梅尔看着周围面露遗憾的各路记者，总算是松了口气。
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