但要说把首飞推迟到四五月份，冰城工业集团显然也不可能甘心。
那相当于白白浪费三四个月的时间。
随着常浩南越来越深入地参与到航空工业项目的研发之中，业内对于“工作效率”这件事的认知也发生了翻天覆地的变化。
在过去，直9WY这样一个“大改”型号，基本都是以10年为单位计算研发周期。
中间因为客观条件所限，等上几个月实属正常。
但现在，这只能算在已有成熟设计基础上进行小修小补，大家的潜意识里会觉得，两三年功夫怎么也应该搞出来了。
这种情况下，拖延几个月时间那简直罪大恶极。
最后冰城工业集团一不做二不休，从伏尔加-第聂伯公司包了一架安124，把拆掉主旋翼的原型机、所有需要测试的相关辅助设备，以及参与试飞任务的人员一起包圆拉到了镐京。
于是，这架诞生在冰城的飞机，整个试飞流程都将在2000公里以外的异乡完成。
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