“几年时间确实太慢了，我设置的时间表等不了这么长的时间。”
常浩南摆了摆手，同时坐直身体，对着面前一百多名参与项目说道。
不仅兵器工业系统那边火烧眉毛，等不了太长时间，实际上他也等不了。
根据601和苏霍伊那边的时间表，歼11A/苏27SM的后机身隔框制造工艺将会从目前的分段制造后再进行焊接升级为一体化模锻。
除了降低工时、提高生产效率以外，也是为下一代战斗机，以及未来的大型客机制造进行技术上的准备。
大毛那边本来就有两台7.5万吨水压机自然无所谓，但华夏这边的重型压机如果进度受阻，那么势必要对后续不少型号的国产化进度产生影响。
早就有所期待的韩会明更是双眼一亮——
他知道常浩南分身乏术，不可能全盘微操所有研发工作。
这样一来，各个子系统必定要有不同的人来实际负责。
而板框组合结构是他和导师这些年一直坚持的研究方向。
如果真能在这个构型上继续走下去，一方面也算是了却了老师早年间的遗憾，另一方面，对于他这个身处冷门专业，且初出茅庐的新人来说，也几乎足以逆天改命
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