“本来这里是计划用来生产测绘仿制之后的歼7，后来因为整个项目转到南边，就一直空闲着，后来当过一段时间歼8的总装车间。”
“但是因为总体设计已经太老了，所以很难适应新机型的生产需求，之前计划是拆掉重建作为歼8C的二车间用，后来觉得正好离着歼11总装线近，就拿来做测试了。”
说话间的功夫，一架被吊在半空中的飞机已经出现在常浩南面前。
准确来说，是一架飞机的壳子。
因为即便距离不近，还是能看出来像雷达还有发动机一类的地方装的全是配重块。
而且，飞机表面的蒙皮颜色也从黄色换成了微微发绿的颜色。
“看来你们在这个改进方案上下的功夫很深啊……”
正常情况下，单纯引进一条总装线是没必要搞这种结构测试的。
比如印度，苏30MKI的静力测试就是在俄罗斯完成的。
至少没必要这么早搞。
比如歼6的静力测试是在准备搞歼教6的时候完成的。
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