三星航空工业部门负责人郑宇锡正在陪同工业部长姜胜镇考察KF16战斗机总装线。
对于如今的三星来说，区区一个部长当然算不得什么重要人物。
但是姜胜镇的情况却比较特殊。
进入90年代后，随着经济和工业水平的发展，航空制造业自然而然地进入了韩国人的视野。
实际上，早在80年代初，韩国就已经和诺斯罗普公司签约，在国内建立了一条F5战斗机的生产线。
不过哪怕在当时，这种型号的飞机也早已经落伍。
并不甘心的韩国人很快盯上了更先进的F16战斗机。
但对于给出F16的生产线，通用动力和洛克希德马丁还是比较有顾虑的。
而生在美国的姜胜镇靠着自己广泛的人脉关系，在其中发挥了非常重要的作用。
在他的斡旋之下，三星航空于1994年完成了对总装线的引进，开始生产KF16战斗机。
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