按照二人原本的计划，这一趟就是为了给国内的航母计划搜罗资源的，在黑海造船厂之行结束之后，下一步就是去谈判购买尼特卡航母训练系统的关键技术资料，最后飞到摩尔曼斯克碰一碰运气，看有没有熟悉航母编队运作的失业老兵。
不过，对于老吴来说，这三件事里面最重要的就是黑海造船厂的这一批技术人员。
所以另外两件事都可以往后推。
主要是友谊计划是直接跟常浩南对接，人头费虽然金额不高但是回流周期很短，几乎是一手交钱一手交货（人）。
任何一个给官方当过乙方的人都会知道，这是多么难得的一件事情。
正常情况下，能到年底集中结清的都算是活菩萨，拖个三年五年的也不少见。
“不急着走，我们还得在尼古拉耶夫待上几天，先去找个住处，然后想办法跟国内联系一下。”
吴懿范说话间从手套箱里翻出来了一本苏联时期印刷的地图册，找到尼古拉耶夫那一页然后翻阅起来……
……
几天之后。
新成立的华夏航空动力集团总部。
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