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第732章 设计定型不是终点 (1 / 9)

作者:十月廿二 最后更新:2025/7/2 22:55:25
        斯奈克玛公司,就是阵风计划采用的M88发动机的研制方。

        M88所使用的核心机仍然是CFM56,并且大量参考了F110和F404发动机的设计。

        其中甚至有相当多由通用电气直接操刀的部分。

        包括CFM56本身,虽然名义上是由斯奈克玛和通用联合研发,但实际上二者完全不是平等关系。

        在很长一段时间里,阵风都是直接安装两台F404进行的飞行测试。

        而M88目前虽然在理论上已经进入了量产,但A型号的稳定性非常糟糕。

        准备装机的是减推并改善抗喘性能之后的B型。

        目前还处在开发阶段。

        但是在通用撤走技术力量之后,恐怕很难按照原来的时间表在2001年跟随飞机一起服役。

        至于采购F404……

        一来量产机突然更换发动机会导致已经编写完成的飞控需要重写,二来……

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