尽管让他一个小年轻担任一型重点型号航发的总设计师，已经体现了组织上对他的高度肯定和信任，但是信任归信任，该照章办事的地方还是不能省。
要从预研正式转入型号开发，设计评审会总归还是要开的。
当然，以常浩南如今在航空工业系统，乃至整个军工系统里面体现出的声望，一些小小的“特权”肯定不会少。
比如正常情况下，这个评审会怎么开、在哪开、什么时候开，都是由国防科工委和总装备部来决定，甚至为了节约时间和资源，一些非重点型号都是按照分类打包，再集中进行评审。
但对于常浩南来说，他只需要准备好相关资料，再给丁高恒打个电话，就可以自己决定这些细节了。
当然，会议组织自然有两部委办公厅的同志负责，不用他来操心。
涡扇10的主要担纲研制单位是606所和410厂，这个会，自然也就放在了盛京。
只不过，由于常浩南的要求，除了参与评审的专家、领导，以及涡扇10研发团队的主要负责同志以外，还有很多参与研发的同志列席。
这样一来，原计划的场地，也就是606所会议厅就显得有点捉襟见肘了。
最后，在总装备部部长曹刚纯的亲自协调下，他们借用到了盛京军区的机关大礼堂。
老建筑，但胜在地方够大。
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