它的管壁厚度，是不一致的。
换句话说，是个偏心管。
基本上，只有在某些极其特殊，或者是需要对抗自重的环境下，才会专门做出这样的设计。
航空发动机的涡轮附件，显然并不在此列。
换句话说，这几乎不可能是设计要求。
而大概率是生产时出了问题！
一瞬间，任炳达瞬间感觉年轻了十岁。
腿不疼了，腰也不酸了。
蹭地一声站起身，强忍着大脑供血不足引发的天旋地转，从旁边找来了机匣外部附件的清单和生产技术文件。
逐一对照之下，很快便找到了这根短管的所属位置——
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