只不过后者没想到对方竟然会在这个鬼时候赶过来。
“严格来说，我们现在是西罗公司派出的遄达900事故调查组。”
任炳达主动上前两步，用不算特别熟练的英语自我介绍道：
“我叫任炳达，是调查组的负责人，接下来如果有什么需要配合或者帮助的地方，都可以和我进行沟通。”
“欢迎你们。”
迟疑了大概半秒钟后，威尔逊才抬起胳膊，和任炳达握了握手。
接着，举起另一只手上拎着的密码箱示意了一下：
“不过我想……能在尽可能短的时间里把这些叶片送过来，就已经是对我们最大的帮助了。”
显然，他并不认为区区三个华夏人能对还原事故真相起到什么决定性的作用。
实际上，威尔逊本人已经基本确定，涡轮结构本身不存在质量问题，而是由于外部损伤才导致转速突破限制，最终甩脱叶片击穿机匣。
内容未完，下一页继续阅读