2003年，3月6日。
镐京，阎良。
天气晴好。
对于阎良这样一个主要面向飞机制造厂和试飞院的机场来说，其实很少能够见到这样“壮观”的场面。
毕竟，就算有多个型号在这里试飞，考虑到指挥部门的承受能力，也几乎不会出现多架飞机一起升空的情况。
但今天，情况却全然不同。
停机坪上，数十台保障车辆和上百名地勤人员，正热火朝天地为十几架不同型号飞机进行着起飞前的各项检查和准备。
除了那架最显眼的空警2000以外，还包括4架歼11B/BS，4架歼10A/AS和3架歼轰7A。
以当前华夏军机的生产速度而言，这几乎就是从去年八月份到现在为止，近半年时间里交付的全部新型飞机了。
无一例外，全部都在生产时就加装了数据链接收天线，因此可以被纳入到预警机的指挥系统当中。
至于更早前生产的那些……
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