而华夏、独联体、东盟、海合会等几个与欧盟来往较密切的经济体，也先后提高了欧元在贸易当中所占到的比例。
大半个非洲甚至仍然在用各式法郎，金融命脉都绑在法国央行手里。
在这种背景下，达索作为有一定实力和名声的独立企业，以及法国航空业的名片之一，不愿意把自家三个关键型号都绑在同一个合作伙伴身上，是很正常的想法。
当然，想法归想法。
真正落实起来，那还是得有能力才行。
而刘永全刚刚的那番分析，其实已经非常接近实际情况。
只不过，最后想到的解决办法，还是过于简单粗暴了。
但也可以理解。
他这一代人，职业生涯前半段基本都处在西方的技术封锁之下。
如今总算有了翻身做主的机会，难免想让对方也试试一样的滋味。
别说他。
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