当天晚上，已经被正式定名为“遄达900涡轮生产项目组”的研发团队便召开了第一次全体主要成员参加的项目研讨会。
“同志们，这个任务对于镐飞，对于整个集团的重要性，我想就无需再次强调了。”
常浩南开场直接进入主题：
“罗尔斯·罗伊斯给我们的生产合同包含两个部分，一是相对传统的高压涡轮，这一块的资料我下午简单看了一下，属于RB211-524B4所用航材的升级型号，可以在之前的经验基础上拓展。”
他从面前的文件夹中抽出一张纸：
“而且，经过技术部门的初步测试，英国人给我们的涡轮叶片属于半成品胚料，叶冠部分尚未完成加工，并且表面也还没有涂敷隔热涂层……”
显然，作为老牌企业，罗罗对于一些特别敏感的部分，还是有防备的。
虽然找人加工多少难免要泄露一些机密信息，但去掉叶端的详细设计参数，以及隔热涂层所用材料这两个涡轮结构关键细节之后，至少可以避免华夏原样复刻一台遄达900出来——
到2002年这会，已经很少有西方企业敢说“把技术交给他都造不出来”这种话了。
“当然，大家只是商业上各取所需罢了，留一手才是正常的。”
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