刘永全的这番补充，让维斯塔和埃立诺俩人同时都愣住了。
前者是想要卖个关子结果装逼失败，单纯有点被打了脸的尴尬——
用非接触磁性轴承取代转子轴承，虽然确实可以增加有效功，但这部分有效功并不能以直接转化为推力。
发电几乎是唯一的选择。
当然，非要说的话，有了这部分功率之后，正牌电动机的功率标定就可以降低，确实能多榨出一些增推潜力来。
但总归不是像他刚才所解释的那样。
好在，眼下这会，倒也没人关注这点细枝末节了。
因为后者也完全没想到，自己当做铺垫随口问出来的问题，竟然牵出了这么大的一个狠活。
磁性轴承，对于身为英国人的埃立诺来说算不得什么新玩意。
这东西最早就是纽卡斯尔大学研究出来的。
实际可用的产品，也是英国Edwards集团旗下S2M公司最早上市的。
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