“全舰能源集中管理集中分配，也就意味着系统风险牵一发而动全身，一旦电力系统出现故障，那受影响的就不只是船电系统，最严重的情况下，甚至有可能导致全舰瘫痪！”
“所以，除了在硬件上尽可能减少故障率，并且设置足够的系统冗余，保证出故障之后仍有备份以外，我们还希望能在发生故障之前，就对全船的故障风险有所预估，把问题解决在萌芽当中。”
从这一件事上就能看出，有大佬的牵头的项目，确实不一样。
问题梳理清晰，解决思路明确，而且还有多种备份。
把项目风险降到了最低。
也难怪前世的华夏能在舰船电气系统这方面后来居上。
“故障融合诊断，首先需要对全船电气设计有足够的了解，所以在看到具体方案之前，我没办法保证什么。”
常浩南没有大包大揽，而是非常谨慎地回答道：
“所以……在你们选定具体方案之后，我希望能派出一个技术团队，或者至少是技术代表，加入到你们的项目当中去，全程跟踪这艘技术验证船的研发工作，而不是只是作为一个提供子系统的乙方。”
这就相当于常浩南提出的交换条件了。
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