“……”
趁着刘永全给PPT翻页的时候，维斯塔总算问出了自己最想问的一个问题：
“刘博士，现在距离我们第一次敲定M88-3发动机的升级路线，也就过去了不到三个月而已，你们就能对热端进行如此大幅度的调整？”
刘永泉听罢微微一笑。
对于这个问题，他其实早有准备：
“首先，这段时间里，我们是集中了全部的技术力量专攻热端部件升级，因此进度相对比较快。”
“毕竟猎鹰Z项目上的的SeA系列发动机还要和M88-3共用热端，时间紧任务重，容不得有半点耽搁。”
“另外，我之前应该也提到过，其实这套散热系统，尤其是现在PPT上面显示出的簸箕型三维气膜孔，是我们早就处在研究当中的成熟技术，只要稍微针对M88-3发动机进行适配，就可以满足技术需求……”
实际上，刘永全并没有完全说实话——
M88-3的冷却系统设计几乎完全照抄了涡扇10，其实并没有进行什么针对性适配……
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