但问题在于，系卓尔这波是去骗、去偷袭。
挪威人根本不会等到交付环节，就会开始他们的经典操作。
到最后，这8艘LNG船肯定是要以二手船的身份被卖到不知道哪个买家手里。
而这种交易，规范程度可就说不准了。
“万一三星海工继承了日本人的光荣传统，把风险控制在了一个非常精确的范围内，导致测试过程中没查出来，但投入使用之后出现大问题……比如说炸了，那对于整个LNG运输行业恐怕都是一次重大打击。”
“老百姓才不会管你用的液货舱是Gas-Transport还是Teigaz，也不会管你的船是三星海工造的还是沪东中华造的，真要是炸了，恐怕各主要港口第二天就得拒绝LNG船靠港……这对于我们来说也是个不小的风险。”
“另外。”
常浩南端起茶杯喝了口水，然后继续补充道：
“虽然说起来很离谱，但在很多外国人看来，东亚地区的几个国家其实是绑在一块的……”
“前些年日本企业才爆了雷，如果紧接着韩国企业也开始爆雷，那对我们的形象也未必是什么好事……”
内容未完，下一页继续阅读