“所以，我们就想着，除了结构方面以外，是不是可以在其他地方再进行一些优化。”
“就比如气动阻力？”
常浩南看着已经完成了高精度网格划分的短舱模型，在心里已经对王杰给出了更高的评价。
不过，后者却摇了摇头：
“一开始确实想过从减阻层面下手，不过尾吊式发动机布局在阻力方面先天劣势，优化区间实在不大，还是对整机性能起不到太明显的帮助。”
“所以最后，我们决定借鉴您之前的思路，用流场结合声场的计算形式，通过改进发动机短舱的内部结构，优化一下客舱，尤其是客舱后部的噪音水平。”
不得不说，王杰虽然才博士二年级，但确实已经具备了独当一面的水平。
不仅仅是能力问题，还有主观能动性。
恰好在这个时候，常浩南面前的电脑也已经进入了超算系统，于是他也没再继续追问其它细节，转而全身心地投入到自己的工作当中……
……
一周时间很快过去。
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