说实话，之前606所对于M88-2的完善，进度就快得异于常人，以至于斯奈克玛的工程师还没怎么反应过来就结束了。
结果很多地方都只能回去之后慢慢悟。
现在M88-3涉及到的改进项目多一些，倒也是个不错的练手机会。
看着低头沉思不语的维斯塔，前者知道他的态度已经开始松动，于是继续加码。
“维斯塔先生，我们上次开会的时候，你，还有艾德斯坦纳先生曾经提到过，说希望通过这次升级来提升阵风在面对EF2000时的表现。”
“在我们看来，如果真想要在较量中占到便宜的话，那就必须得对M88发动机进行一次大的升级才行。”
他说着从旁边的文件夹中又抽出了两页纸，递到对方面前：
“这是按照我们的计划，完成升级之后，M88-3型号的预期性能指标，你看一下是否满意。”
维斯塔万万没想到，这种重磅的东西刚刚竟然一直都没掏出来，因此赶紧接到手中。
【涡轮前温度，由1740K提升至1830-1850K。（注：无需更换热端材料及隔热涂层）】
【考虑到阵风的气动设计本就不倾向于高速机动性，因此考虑将总压比进一步提高至30.5，强化亚音速推力和油耗。】
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