这显然不是个好的倾向。
总之，看着别人在自家办的航展上一个个顺利成交，法国人算是切实体验了一把被人NTR的感觉。
于是，在航展结束之后，他们就顺理成章地开始了一轮复盘。
首先，欧盟在这些年的发展势头绝对没的说，甚至（自认为）有压过美国的迹象。
而法国一直以欧盟盟主的身份自居，那从国际影响力的层面上讲，肯定是比过去增强了才对。
所以现在这个情况，绝对不是因为法国不行了。
嗯，一定是产品的问题。
当然，这一点，达索公司自己也认。
毕竟航展上面，阵风的表现相比隔壁EF2000来说确实是差点意思。
因此，除了急等着饺子下锅的法国海军先采购了一批12架F1技术状态的量产型阵风M以外，其余订单都将在升级为F2技术状态之后进行交付。
而其中最重要的，自然就是艾德斯坦纳在航展当日就已经想到了的动力升级。
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