而这一次，达索集团说服法国航空航天工业协会，专门将航展推迟到8月举行，就是为了让阵风能以接近服役的全状态亮相，打碎所有关于这一型号的质疑。
从结果来看，应该还算是成功。
……
而在观战台上的另外一边，BAE系统公司的团队代表安迪·莱瑟姆，则占据了全场视野最好的一個位置，此时正举着一部长焦相机，对准那架正在向停机坪滑行的阵风战斗机尾部一阵连拍。
“所以说……难道真是华夏人帮斯奈克玛解决了M88发动机的可靠性问题？”
莱瑟姆放下相机，转头向旁边的罗杰·埃立诺教授问道。
语气中满是难以置信。
华夏人确实在1999年就公开展示了自己的第三代涡扇发动机没错。
但自己研发一个型号，跟帮别人把一个不成熟的型号给完善起来，是完全不同的两个概念。
前者可以在一张白纸上随意发挥，而后者则相当于戴着镣铐跳舞。
可以说难度反而是更高的。
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