出于安全考虑，不太可能让尚处在测试初期的型号直接去搞飞行表演。
但隔壁的EF2000是明确可以飞的。
“就比如阵风？”
常浩南笑着问道。
他发现自己对时间线的影响，已经逐渐渗透到了这些并不太重要的细枝末节上。
不过，也正因为不太重要，所以反而可以用更轻松的视角来看待。
但钟世宏却轻轻摇了摇头：
“主要肯定是，但也不完全。”
“上个月，空中客车公布了他们那个超大型客机的总体设计方案，4台发动机、555个座位、15000公里航程、计划2005年首飞，2007年底之前投入商业运营……而且把A3XX正式改名叫做A380，我估计也有一部分原因是在等这个，毕竟是超越波音747，足以颠覆国际航空运输现状的型号。”
说起空客A380，钟世宏的脸上还是露出了些许羡慕的神色。
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