按理说，这应该是常浩南最本职的领域。
然而他却满不在乎地摆了摆手：
“这不重要。”
“既然目标是要出口创收，那就在商言商。”
迎着王晓模疑问的目光，常浩南继续解释道：
“我们出口的不是预警机，而是一套单独的机载预警和控制系统。”
“当然，如果用户愿意用，那我们也可以提供新舟60，或者是C808平台的完整解决方案。”
“但如果用户希望载机能和民航之间更加通用化，以减轻后勤压力，那我们也不排斥跟其他厂家合作，把我们的预警系统搬到别人的型号上去，比如空客A320、或者支线客机，甚至稍微大点的公务机都行。”
光控相控阵还有另一个不大不小的优势，就是对雷达的物理尺寸不太敏感。
这意味着可以用相对低的成本搞出一套体量不易的型号梯队。
当然，正如之前所说，对于太大体量的飞机，宽视野和轻量化的优势就不太明显了，而多波段这一点常浩南暂时还不准备掏出来。
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