前者马上就要向客户交付第一架产品，而后者也已经进入了定型鉴定流程。
尤其是直12。
在临时换装TV3-117VM之后，虽然因为发动机体积变大而导致外形头重脚轻，相比原版NH90显得颇为怪异，航程也有所缩水，但再怎么说也是10吨级直升机。
前三点起落架和侧门+尾舱门的操作习惯又和已经装备不少的米8系列相似。
甚至在大力出奇迹之下，还有一定的高原部署潜力。
直接就成了新的小甜甜。
海军甚至为此对下一代作战舰艇的机库和直升机甲板面积做出了新的要求。
陆军虽然暂时没钱，但如同去过大城市的小姐姐一样，眼光高了之后，也不再看得上村里的老实人
对那个直9改武装直升机的方案兴趣寥寥。
这样一来，沦为牛夫人的直9就算没有完全失去价值，至少也不再需要像过去计划的那样，以4吨级的身板去承担6吨甚至10吨级直升机的任务。
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