只不过仔细斟酌下来，飞机上毕竟还是有大量像是雷达这样依赖电磁辐射的信号源，所以全面转向光电子控制的话，需要多出一个复杂的电-光-电转换流程不说，雷达信号也可能受到光路噪声或干扰的进一步污染，从而产生新的畸变和失真。
总的来说，用在小飞机上难度太大。
至于用在大飞机上……
技术上确实可行。
比如世界上第一种应用了光传飞控的型号就是p1反潜机。
但先不说华夏手头就没个正经的大飞机，就算是有，大型飞机对重量、体积和操纵效率均不敏感，似乎也很难发挥出光控系统的优势。
p1的光传飞控也更多是作为一个技术验证。
所以这个思路就暂时被搁置到一边了。
可是话说回来。
眼下这个激光加工设备又不依赖电磁辐射进行工作，相反其核心设备还是一套光源。
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