“这件事情，总部那边是不会着急的，但对于我们两个来说很重要。”
一时间，办公室里陷入了沉默——
为了给用户提供更多选择，以及分摊可能存在的供应链风险，一部分客机型号会采用多种发动机，或者发动机-机翼组合。
像空客A320使用的动力，就是通用电气的CFM56系列和国际航空发动机公司（IAE）的V2500系列二选一。
但实际上，IAE是一家由普惠、罗罗、日本航发和MTU四家公司联合成立的合资公司。
所以对于英国罗罗来说，卖V2500他们也是有得赚的。
但对于身处华夏的西罗公司，尤其是布林和惠特尔来说却不一样。
V2500的维护和技术培训工作可不会交给他们来完成。
妥妥的竞争关系。
惠特尔皱了皱眉：
“但就算是这样，我们也没办法改变华夏人的采购策略。”
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