“呃……那倒是不用。”
常浩南赶紧解释道:
“QC130毕竟是涡喷14的底子,设计的时候就考虑了电控的问题,所以能原位修改,只不过因为你没有全船统一的电力控制系统,所以这个功能没办法集成到舰桥或者是CIC里面,只能在轮机舱里面查看。”
“呼——”
这个答复让林青松了口气:
“这倒是不要紧,反正军舰轮机舱总归是要有人值班的,而且我们主要也是在检修的过程中才会使用这个功能。”
理论上讲,现代化舰艇的动力系统是由舰桥部分直接控制,因此可以在无人值守的情况下工作。
不过军舰毕竟要考虑特殊情况,还是要设置专门轮机值班岗。
只是不需要像以前那样,听着从舰桥过来的口令而操作轮机,乃至于往锅炉里面填煤了。
这也是为什么一艘几千吨的军舰,一般会有大几十甚至上百号舰员,而一艘十万吨甚至几十万吨的货轮,反而可能只有二三十人。
直到此时,最开始被常浩南问问到的雷志兴才插了进来:
内容未完,下一页继续阅读