这和当年初版涡喷14的问题虽然表象不同，但本质很接近。
都是大量参考了别人的压气机设计，但又超出了自身能力范围，不知道怎么因地制宜地修改。
最后只能通过减推来保证基本性能：
“所以他们就直接限制了发动机的最大转速？”
“对。”
刘永全点点头：
“他们把最大转速直接砍掉了将近20%，避开了发生角区失速的上界。”
“但是不管怎么样，转速下界是不可能避开的，所以M88-2如果长期维持在中低推力，或者油门杆动作过于剧烈，还是有可能发生旋转失速，甚至是喘振。”
听到这里，常浩南不禁一笑，回身看向刘永全：
“那他们可算是找对人了……”
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