好在及时扶住了旁边的把手：
“那……那就是说，我们能过去了？”
“是的，不过还有一些技术方面的要求，过一会会有一艘交通艇上船，和你具体说明情况……”
为了不让自己的这波仰卧起坐成为小丑行为，土方提出了很多技术方面的细节要求。
比如要求制动拖轮的马力不小于16000匹，还需要额外在舰艏、舰舯、舰艉分别设置两艘辅助性的拖船，以及另外三艘防止与跨海大桥或者海岸建筑发生碰撞的顶推船，使整个船队的规模达到12艘。
此外，在通航时，要求能见度不得小于5公里，水流不得大于三节，风力不能大于五级。
实际单从航行安全的角度考虑，这样搞颇有点小题大做了。
博斯普鲁斯海峡最窄处有708米，最浅处也有27.5米，对于尚未舾装完成的瓦良格号来说绰绰有余。
而且，华夏方面雇佣的拖船队又是由常年在海峡附近工作的老船员组成，其实根本不需要这么夸张的声势。
不过么，华夏方面也能理解安卡拉的思路——
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