“……”
常浩南一边听着雷志兴的描述，一边思索着可行的解决思路。
殷瓦钢层作为厚度很低的金属层，显然不具备隔热能力，但却可以带来更好的气密性。
这样一来一回，gas-transport系统和teigaz系统在运输耗散方面的表现基本不分伯仲。
但后者的舱壁更薄重量更轻，在运输等量lng的前提下，可以把船的排水量做的更小，成本也就更低，这对于船东来说是巨大的优势。
而gas-transport系统双层殷瓦钢带来的结构强度冗余也可以被三星海工方面更加成熟的造船工艺所弥补。
至少是弥补一部分。
这有点类似大型客机。
在航空技术不太发达的年代，跨洋客机被要求必须具有四台发动机，以提供充足的动力备份，防止在飞行过程中因为发动机故障而导致机毁人亡。
但是随着航空技术的发展，双发客机后来也开始被允许执飞越洋航线。
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