如果根据炉内渗剂的状态或者离子产生途径，则还有其他的分类方式。
而每一种技术里面还包括少则几十多则几百个工艺参数，从而衍生出几乎无限种可能性。
这才是各个技术领先国家或者企业的不传之秘。
比如，任何人，只要随便找一本工艺手册就能查到，M50钢的国标牌号为8Cr4Mo4V，而M50NiL钢的国标牌号则为G13Cr4Mo4Ni4V，但这并不意味着谁都能把后者给冶炼出来。
或者说，不能完全达标地冶炼出来。
在M50NiL钢被瑞典SKF公司首先开发出来之后，很多有能力的同行也都迅速跟进了相关研究，而不同国家产出的钢虽然最终都可以说是M50NiL，但在具体性能上仍然存在区别。
像德、日、美、苏（俄）等国生产的钢材，尽管跟瑞典原厂货也不可能完全相同，但总的来说属于各有所长，或者至少差距不大，在使用上完全可以相互代替。
而技术比较薄弱的国家生产出的M50NiL钢，则跟原厂货在某一个或多个方面差距巨大，甚至部分性能比经过处理之前的M50还差。
很不幸，华夏就处在后者的行列之中。
前世一直到2010年代后半叶，国产第三代发动机使用的轴承钢才完全实现进口替代。
而现在，竟然有人表示自己有能力“设计”一套热处理的工艺流程出来，两个负责搞工艺的内行人第一反应是不信也很正常。
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