在连续看了几台电脑上的数据之后，所有人的注意力都已经转移到了不远处的实验设备上面。
实际上，旁边正在减速过程中的这十几台设备，都已经连续运行了上百个小时时间。
对于寿命等效加速试验来说，这些轴承也都已经到达了自己的寿命终点，这从电脑上面记录的数据已经跟稳态运行时相比出现明显异常就能看出来。
而每一台设备里面测试的轴承，都是经过专门设计的典型结构参数。
根据常浩南在实验之前进行的计算，它们每一种都会对应不同的失效模式。
而动力学性能预测只是一小部分内容，最终见真章的，还是对于轴承失效模式的计算能否跟实际情况一一对应。
如果能，那就可以直接让华夏的轴承行业，乃至整个机械制造行业进入一个新的时代。
一个能够直道超车的时代！
尽管这个过程可能不是三两年就能完成的。
但对于华夏的科研人员来说，难，从来不是问题。
问题是过去看不到希望。
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