几分钟内，飞机从滑行道一路顺畅地进入跑道，然后逐渐加速、抬头、起飞……
除了爬升过程中稍微有些令人不适之外，一直到进入平飞，琼吉特都没有感受到记忆中那种令人耳膜快要炸裂的尖锐噪声。
低沉的轰鸣声当然不可避免，但是就直观体验而言却好了不止半点。
“是客舱隔音做得好？”
自然而然地，他第一个想法是探过身去，摸了一下旁边的客舱内壁。
那自然是不可能摸出个一二来的。
就算飞机机体上用了什么黑科技，也必定是放在外部硬壳或者中间的夹层，内部的衬套，包括内层的舷窗玻璃很多情况下甚至会被划分到“装饰材料”那个品类里面。
“琼吉特先生，我们的飞机乘坐体验还不错吧？”
高全看到琼吉特一副刘姥姥进大观园一样的新奇反应，便知道后者是被客舱内的噪音水平给震惊到了。
实际上，就算是他，在新舟60的03号全状态原型机第一次试飞时，也一度以为是不是自己的听力出了什么问题……
运7这个飞机本来就是镐京这边生产的，他还没转到行政岗位上的时候，就负责过这个型号的一些技术工作，而且平时出差也没少坐过去的老运7，自然清楚一架正常的涡桨客机在飞行，尤其是起飞和爬升发动机全力输出时会是一种怎样的场面。
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