“出发！”
随着他的一声令下，飞机牵引车发出一阵低沉的轰鸣声，随后牵引着11吨重的飞机轻盈起步——
由于飞行过程预计并不会持续太长时间，为了减小起飞重量，只是加注了比较少的燃油。
即便等一会飞行员坐上去之后，这架飞机的实际推重比也会超过1.1。
宋闻聪注视着这架可以说倾注了自己近十五年来全部心血的战机，眼角已经微微发红。
实际上，自从担任十号工程的总设计师以来，他陪着这架飞机的时间，远比陪着家人的时间要长的多。
因此毫不夸张地说，歼10对于他，就好像是亲生儿女一般。
对于所有参与其中的设计和制造人员而言也一样。
有太多人把全部的青春、热血乃至生命都留给了十号工程。
“走，我们也过去吧，别让现场的人等太长时间了。”
跟1001号原型机第一次离开总装车间进行发动机启动测试那次类似，没有人坐上旁边已经准备好的客车，而是分成左右两拨跟着走在滑行道边上。
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