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第380章 设计一个DSI进气道练练手 (8 / 10)

作者:十月廿二 最后更新:2025/7/2 22:55:25
        “我们接下来的工作,总结起来其实就是根据飞机的特性,给这个激波曲线选择出合适的参数来。”

        然后他又一次看向旁边的林同鑫,只不过这次换上了轻松一些的语气:

        “这也是我不希望把边条翼长度延伸到座舱盖下面的另一个原因,边条翼的来流压缩效应会破坏本来比较干净的进气口激波形状,导致我很难在设计过程中对于不同激波曲线对应的凸包形状进行特性分析,而把进气口直接设计在边条正前方就不会有这个问题。”

        “现在明白了?”

        林同鑫连忙点头。

        他已经学会不要在确定最终想法之前随便发表意见了。

        “那就好,如果没有其它问题的话,我们就准备开工,不过就算后面再有什么不懂的地方,也可以随时来问我。”

        常浩南说着把笔记本电脑的盖子扣上,起身准备带着两个人前往机房:

        “虽然我最开始提出这个型号确实有给十号工程做技术验证的目的,但如果不出意外的话,伱们贵航将会是第一个在量产型飞机上使用DSI进气道的飞机制造商。”

        他知道这个年代的华夏对于争取各种层面的“第一”有着极深的执念。

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