果然，他紧接着解释道：
“注意我们这个叶片在设计过程中需要同时考虑，并且相互之间还会产生影响的几个要素。”
“高负荷，意味着单级升压比高，叶形本身的效率必须足够；吸附式，说明应用了控制叶片附面层分离的多缝吸附式叶型；弯掠联合，表明同时应用了弯掠设计，叶片是一个三维空间内的非对称复杂形状；最后的前缘边条，意思是我们还考虑了端壁效应对压气机叶片效率产生的不利影响，并且希望能尽可能减小这一影响。”
刚刚的笑容不见了。
搞设计，限制因素越多，显然难度越大。
而这个“超高负荷吸附式弯掠联合前缘边条叶片”显然是buff拉满的那种类型。
一般遇到这种情况，都是分别对这几个设计要素进行优化，最后组合起来再上台架进行实机测试，一点点微调参数。
这种要在纸面设计阶段就同时考虑的，绝对属于以前不敢想的玩法。
但大家的笑容并不会消失，只是转移到了常浩南的脸上：
“虽然稍微有些复杂，但作为一个算例，它肯定足够典型。”
内容未完，下一页继续阅读