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第240章 航改燃也是有难度的(下) (1 / 5)

作者:十月廿二 最后更新:2025/7/2 22:55:25
        “在数值计算这方面,需要我们计算技术研究所协助的话,我们也可以提供一些超算资源。”

        徐洋的声音对于除了常浩南以外的所有人都很陌生。

        因此阎忠诚看向对面愣了一下,然后才回答道:

        “有超算资源的话当然好,不过影响我们进度的关键倒不是计算量,而是软件功能和算法方面的限制。”

        这下徐洋反倒真的来了兴致:

        “怎么说?”

        “航改燃机虽说核心部分都是现成的,但船用燃气轮机和航空发动机在使用环境、性能取舍、成本控制之类的方面还是有很大不同的,所以也不是完全照抄就行了。”

        因为在座的都是自己人,阎忠诚回答得倒也十分完整:

        “比如军舰对于噪音和振动都会有严格的要求,尤其以反潜为主要任务目标的情况下会更加严格,而航发在这方面的限制就要相对小一些。”

        “再比如军舰可能长时间在极地高寒水域航行,燃气轮机进气口必须要克服结冰环境,而喷气式飞机由于速度足够快,则几乎不需要考虑这种问题。”

        “这部分工作同时涉及到声振、热力、热声等十几种多物理场耦合作用,要想通过目前的仿真建模软件实现精确计算……一方面难度会很大,另一方面考虑到目前我们国家超算的计算速度,耗费的时间恐怕比按照老办法造几个样机出来还要长。”

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