“但是现在，英勇的指战员同志们，证明了这种想法是错误的，是荒谬的！我们的空军，还是那支闻战则喜，英勇顽强，敢打必胜的队伍！”
“仅仅一年之前，我们面对前来挑衅的F14和F18，还只能起飞上百架歼6，以单纯的数量优势来应付。但空军是一个高技术兵种，只有勇气是不够的，而我们华夏这样一个体量的国家，只靠从国外买飞机回来，也是不够的。”
“所幸过去这半年多，军工系统的同志带来了不少惊喜，尤其是去年的香洲航展，我第一天就去了，也看见了开幕式之后咱们歼8C战斗机搞的飞行表演，很精彩。”
“当时我跟同行的林虎同志讲，说要是能年轻个30岁，我都想亲自上去飞一圈，他回答我说只可惜这种飞机没有双座型号，否则现在也能上去试试。”
场下的常浩南听到这里露出了一个会心的笑容。
今天没有到场的林老今年70岁整，如果时间线不出现什么大的变动，那么在几个月后的莫斯科航展上，他将真的有机会驾驶一架苏30去飞几个特技动作。
不过这都是后话了。
双座机在有教练员兜底的情况下多少存在一些冒险的空间，很多国家的空军甚至有专门的开放日活动，由双座机带一些公众人物体验飞行以进行宣传，但单座机只有一个飞行员，一旦出点什么事就完全无法挽回，所以对飞行资质的把关会非常严格，无论是什么身份，不符合要求都不可能让你上天。
称赞一番歼8C的性能之后，王老又把话题转向了飞行员：
“当然，飞机好是一方面，咱们的飞行员同志也是好样的，有些技术要领平时训练掌握得很好，但真到了面对敌机的时候，头脑一热就全都忘了。而这次的任务简报我都看过，第一次升空作战就能保持冷静，不冲动不犯错，是很不容易的，在这方面，你们比我要强得多了。”
“我们大队当年取得的第一个战果是刘德林同志打下来的一架流星F.MK8，算是二战末期的老型号了，而当时我们开的是米格15，算是全世界最先进的战斗机，还占着四个打一个的便宜，对方知道打不过，也光顾着逃跑根本没有还击，就是这种情况，我们四架飞机愣是打光了所有炮弹，才侥幸把敌机打下来。”
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