当初带着三个真·本科生都能在三个星期内完成初步设计，现在就更不是问题。
况且611所计算中心的设备水平，也完全不比盛京那边差。
总之，在常浩南和项目团队配合之下，半个月时间过后，歼7F的完整设计方案就被顺利拿了出来。
跟最初版本的设计相比，除了把进气道收窄变短，让飞机看上去变得更加协调之外，还参照改进歼8C时姚梦娜的经验，把座舱风挡改为圆弧式，大大改善了飞行员的视野，并在垂尾根部增设了一组140升容量的油箱，聊胜于无地提升了一些航程……
至于剩下的工作，自然就是给132厂发图，让他们把两架原型机给造出来了。
一架从歼7B升级而来的歼7F1，和一架全新制造的歼7F2。
不过现在时间已经来到一月底，就算那边效率再怎么高，首飞也得等到年后才能进行。
至于年前剩下的时间，自然是要留给孙惠中和648所那边。
他们已经在蓉城这边等待半个月时间了，并且还全程参与了歼7F的改进工作，也算是积攒了一些经验。
……
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