在阎忠诚有条不紊地指挥下，当一行人到达目的地的时候，对于自己接下来一段时间的任务都已经了然于胸。
在624所工作人员的帮助之下，改进后涡喷14的第一台原型机于当天晚上被固定在了SB101高空台的推力台架上面。
由于阎忠诚本人用半条命换来的经验教训，航发测试过程中，试验舱内是绝对不允许有人的。
因此常浩南没办法直接看到经由自己改进的涡喷14工作时的场景。
好在数据几乎是实时读取的。
测试第一步，也就是高空台校准试验很快完成。
推力台架随后被送入试验舱中。
涡喷14发动机的尾喷口对准了后面的排气冷却装置。
高空台的供气和抽气系统同时开始工作，两台DA3500压气机提供的高速气流经过降温之后被送入稳压室。
发动机成功启动，即便坐在试验舱外面的操作室内都能听到涡喷发动机所发出的尖啸声。
空中性能试验开始。
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