只能大概猜测，或许是京航从国外哪个大学新挖回来的青年才俊。
这个年头，国人往外跑的多，出去之后选择回来的几乎没有。
故若真是如此，倒也算一桩稀罕事。
况且看完全文之后，卢育英已经意识到，论文内容应该是做过类似脱密的处理，隐去了一部分数据和过程。
因此明天上班之后，他准备给京航那边打个电话，看能不能跟作者本人交流一下。
只有从对方那里获取到完整的信息之后，才能开始下一步的风洞试验。
因为论文审稿人只负责考察研究过程和思路，并不需要对数据本身的真实性负责。
但作为一个飞机设计师，他得确保自己拿到的数据是完整且真实的。
当然从这篇论文中论述过程的严谨程度上看，卢育英对于结果还是比较乐观的。
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