要知道目前正在进行适航试验的就只有1架验证机。
这架独苗除了担负本项目的验证之外，实际上也是对华夏与国际接轨的全新适航条例CCAR25的一次验证。
万一出了问题，他本人遗臭万年是小事，耽误了整个华夏民航业和航空业的发展是大事。
易元和点燃了第二支烟。
同样做过总师的杜义山知道这种情况下的压力有多大，因此他只是隔着缭绕的烟雾注视着忽明忽暗的烟头，并没有急着开口催促。
更重要的是，正如他昨天在实验室里说的那样。
既然603所不甘心地搞出了这个项目，就说明对这架新客机是有期待有追求的。
如果杜义山给出的结果和霍金特一样是不可行也就罢了。
但现在这个机会就放在眼前，他们不可能视而不见。
……
三个人之间的沉默持续了差不多半个小时的时间。
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