尼莫舰长赶紧回答道：“是即所谓的‘引力阵列单元’和‘空间引导单元’，可以在短时间操作重力井的坍缩，和联盟未来实验室在前年公布的那个‘无限航道’技术很相似。”
余连当然是听说过这个技术的，甚至还读过相关的十几篇论文。
他甚至还知道，在另外一条时间线上，这项技术可以定型和应用，已经是在850年以后的事情，且由于设备过于精密、复杂且还巨型，便还只能安装在超大型货船和泰坦舰上。
可是，大型设备必然会占用舰船有限的空间，影响到货舱和武器装备的配比，便相当于是直接影响到战舰的效率和战斗力了。
从这个角度上来讲，很难说这项技术便真的成熟了。
当然也有科学家认为，以本世代文明目前的技术水平，要等到小型化的话，怕是要等到下个世纪去了。
而在静默号上，就搭载着成熟的设备。爱丁顿博士甚至都还没找到该设备的舱室，这都已经不是小型化，妥妥是常态功能化了。
当然了，还是那个问题，既然是启明者的战舰，若只是比咱们这个时代的碳基猴子先进几十一百年的话，未免还是普通了一点。
自然的，大家对缺失了核心单元的“星门共振器”就更加浮想联翩了。爱丁顿博士甚至认为，这种装置才是静默号的主要航行手段，而一旦找回了核心单元，所谓的星门共振就一定是消除本舰的质量了。如此一来，又哪里不是星门呢？
虽然充满了主观性质上的臆想，但余连也实在是无法评论。
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