而且日本公司也比较挑剔，他们不会为了租金便宜点就租二手旧船的。”
“原来是这样。”杨文东点点头：“所以香港船东的暴利，其实就是来自于对航运成本的控制了。”
“对，对成本控制的越低，那利润就越大。”郑玉华说道。
“嗯。”杨文东又问道：“这个市场还没有饱和吗？”
郑玉华说道：“没有，现在新船只还是很吃香的，因为全球经济发展很快，新造船的速度，还是比不上需求。
只要我们现在有船，那就不可能租不出去。”
“那好。”杨文东说道：“那你跟日本那边的造船厂联系下，我们也可以购置新船。”
离67年也就6年时间了，一旦中东那边乱起来，苏伊士运河关闭，航运价格就会暴涨。
欧公子会全球买单的。
这个机会，比香港地产危机的机遇还要大，且获得的收益还全是现金，同时正好60年代末香港地产恢复，从航运赚到的资金再买楼，简直完美配合。
内容未完，下一页继续阅读