随后，众人再次聚集，一艘船的新鲜劲也就差不多了。
孙志伟又问道：“杨生，这艘船现在叫做‘威尔逊’号，改到香港旗下，是不是要换一个中文名字？”
“嗯。”杨文东点点头，说道：“就叫做顺安号吧，能够顺利平安即可。”
原本他也是想用“金”字的，这个字谁都喜欢，但包玉冈那边已经用了，所以就只能换个字了。
“好的。”孙志伟答应说道。
顺安号货轮随后再次启程，前往了黄埔造船厂进行检修。
一周之后，经过了详细的检查，并未发现什么大的问题，杨文东便下令渣打银行付出尾款，与欧洲那边达成交易。
至此，长兴航运公司旗下，第一艘货轮正式入驻，并且立刻离开黄埔船坞，开向九龙仓码头。
而码头这边也早就准备好了一个位置，待船到了后，数百工人便开始拼命的向船舱内部搬货。
第二天上午，经过了一天一夜的努力，6.6万个行李箱，顺利的装进了货轮之上，随后便开启了前往美国的旅程。
九龙仓码头公司的一间办公室内，杨文东看着一张纸上统计的数据，说道：“28个小时，就全部搬完了，这个速度还是真快啊。”
坐在旁边的安永强也说道：“是的，杨生，我在码头工作了20多年了，还没见过这么快的装货速度。
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