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第578章 暴利的航运业 (5 / 6)

作者:水下野鱼 最后更新:2025/7/2 12:46:28
        “目前看中东那边,应该不会那么快结束。”郑玉华又问:“杨生,您是想套现部分船只?”

        “有这个想法,但不是全部,而是有计划的进行。”杨文东点点头说道:“第一步就是那些比较旧的传统货轮,如今集装箱普及,这些没什么大用了,也就现在航运危机,不然早送去拆废铁了;

        第二就是船运公司内部开始转型,以后我们只做三个生意,一个是运油、一个是集装箱,还有就是散装大型货轮,其他的船只,要逐步的卖掉。

        三年内要完成这些,你也要早做准备。”

        未来的集装箱运输肯定是可行的,油也是一样,至于大型散装货轮,是用来运输大宗商品的,如主粮、矿石等等。

        “好的,现在我们手上的二手轮船还能卖一点价格,再等几年,的确就不行了,也实在是老了点,经常出问题。”郑玉华答应道。

        她手中的不少旧轮船,还是七八年前买的20多年龄的货船,加上这几年还过度运输赚钱,也的确该处理了,不然真的可能容易出安全事故。

        杨文东又道:“另外这两年也不要订新船了,现在船价太高了,苏伊士运河不可能一直关闭的,欧洲那边也不是冤大头,肯定会居中调和的。”

        其实很多次国际冲突,都是欧公子买单,全球其他人大发横财;

        中东出了问题,苏伊士运河不能用,大量运输到欧洲的商品价格暴涨;东欧出现问题,也一样是欧洲倒霉,甚至非洲出现问题,难民也跑去欧洲了。

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