前世内地邀请海内外资本建高速公路,也是这个套路,就是跟着西方国家学的。
资本家投资获得几十年收费权然后还给政府,三方共赢。
戴麟趾想了想,问:“杨生,我这边与香港市民,的确没问题,但你这边,有把握能够回本吗?”
杨文东笑说道:“这种事情如果有把握,那怡和太古恐怕早就开挖这条隧道了,以香港的车流量,其实肯定是回不了本的,所以我的要求就是海底隧道两边周围的地皮,要给一些给我;
这样我可以修建一些汽车配套设施,或者休息设施等等,靠着这些,也能让我回本一些。”
其实以未来香港经济的发展速度,一个隧道本身也能轻松回本,只是这个时代谁也想不到68年之后,香港的经济会如同火箭一样起飞,特别是如今,还有着杨文东这个bug的存在,那未来经济必然会发展更快。
而他人都不知道,只有自己知道,那更要利用这个机会获得更高收益了,在收费这一块不能定太高,不然港府与香港300多万人都会有意见,那就只能靠着基建获得一些周边地皮再开展一下相关业务了。
“也可以商量。”戴麟趾点点头说道。
对他来说,杨文东的要求并不过分,建一个海底隧道需要的资金太多了,港府早就算过了,完全就是血亏,因为现在香港的汽车保有量太低,人均收入也太低。
而建这样的隧道,香港又没这个技术,只能请海外的公司,成本就更高了。
杨文东道:“那这样的话,我会让长兴地产的人,来与港府相关部门协商。”
“没问题,我会让布政使来总负责协调这个项目。”戴麟趾点点头说道。
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