虽然现在的码头与货柜码头不一样，可除了装卸货模式，其他方面还是差不多的，比如提供船舶停泊、过驳锚地、浮筒等设施，确保船舶的安全进出和停泊、货物装卸计划（集装箱也需要有计划）、船舶进出港、船舶物资供应、码头管理等等。
这些都是很复杂的，新企业就算能够大规模挖人，前期也必然有很多磕磕碰碰，而船只运行又涉及安全，出了一次事就是国际大事
“英资？”杨文东想了想说道：“现在香港三大码头，怡和控制九龙仓码头，太古控制太古码头，黄埔集团控制黄埔码头；
怡和与太古实力不低于我们，下不了手，黄埔倒是一个不错的对象。”
70年代香港之前的三大码头，很多人不知道，不过他们的码头在未来可都是香港著名的建筑，分别对应的是海港城、大古城、黄埔花园；
其中海港城是全港最大的商业广场，年入百亿租金，全球罕见；
太古城则是70-80年代初全港最大的住宅项目，且位置优越，为太古集团赚取了十几亿港元，也是未来太古地产能够成为全港前十的根本原因。
至于黄埔花园，是80-90的最大住宅项目，李嘉成靠着它赚了大几十亿。
不管是拿下这些熟练员工，从而帮助自己以后进军港口业务，还是拿下港口物业，等货柜码头开工后，就可以寻机开发地产，都是血赚的。
“杨生，你想收购黄埔集团？”郑志杰大惊说道。
杨文东问：“黄埔集团的市值多少？”
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