不过这也正常，高风险的运营，赢了十次会大赚，但输一次就可能倾家荡产，任何银行都会考虑这种问题。
与汇丰达成合作协议后的第三天，合作意向书便完成了，双方确认无误后，便正式签字。
而后，杨文东再次赶到日本，与三井造船厂以及三井银行，最终签署了购置10艘大型油轮及散装货轮的意向书。
日本的一些商业媒体也都闻风而来，这么大的交易，在日本造船业也是很稀少的。
而消息传回香港，更是一石激起千层浪。
港华日报与东方日报更是近水楼台先得月，直接报道出来：
【5000万美元：香港史上最大的海轮采购】
【香港新船王的诞生】
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